近日有网友透露，上海地铁里的“板凳族”出现回潮，甚至有扩大趋势。据上海地铁介绍，今年10月共发现“乘客携带小板凳乘车”相关事件76起，都集中发生在11号线、9号线。仅在10月份，上海地铁已多次通过官方微博、微信发布提醒，呼吁乘客勿做“板凳族”。上海地铁表示，虽然小板凳不属于违禁品，但不提倡在地铁车厢内使用小板凳，目前已经加强巡视规劝，以及在车厢内广播提醒。

    编辑点评：地铁出现“板凳族”，上海不是唯一遇到这个问题的城市。这一现象的出现是因为一些市民乘地铁出行路程远、时间长，往往又没有座位，便只好自备小板凳。这类乘客，确实存在一定的出行不易与无奈。

    但是，必须看到，一些地铁线路长时间存在一座难求、人满为患的现象，如果再有乘客自带板凳落座，可能会导致其他乘客挤上加挤。常有乘客抱怨个别席地而坐者：早晚高峰本来就已经背贴背、脸贴脸了，他一个人占的位置，可以多站两三个人。自带板凳落座，也会造成同样的问题。虽然小板凳不属于地铁违禁品，但各地的地铁基本都不提倡在车厢内使用小板凳，因为地铁是一个公共空间，应该保证公共利益最大化，而非保障部分人的利益。尤其是，当地铁运能与运量出现矛盾时，更需要我们每个乘客懂得换位思考，体谅绝大多数人的出行感受。

    除了多占公共资源，自带小板凳乘坐地铁也有安全风险。如果司机一个急刹车，“板凳族”坐的不是固定座椅，可能因惯性滑动、摔倒受伤，甚至殃及他人；“板凳族”和站立乘客有高度差距，人挤人时可能会受到挤压或踩踏，影响其人身安全。追求乘坐舒适没有错，但自身及他人的安全比舒适更重要。由此而言，地铁方面对“板凳族”加强巡视规劝，是很有必要的，乘客应积极配合。