近日，国家铁路局发布行业标准公告，对《铁路旅客车站设计规范》进行局部修订。根据公告，新版《规范》对男厕位（不含站位）、女厕位比例和数量作出修改，规定男、女厕位比例应为1:2。

    编辑点评：经常能看到这样的场景：在景区、车站、医院、商场等公共场所如厕时，女厕门前“排长龙”，而男厕门口却稀稀拉拉。个别景区在女厕排队高峰期，不得不将部分男厕临时提供给女性使用，以平衡供需矛盾。早有专家科普：女性如厕过程需要更多时间，需要更加注重隐私，且孕期和生理期的女性如厕次数与时间都会增加，男厕位数量远远超过女厕位数量，是不科学的。因此，多年来常有声音呼吁，重视男女厕位不均衡的问题，消除女性如厕排队现象。

    2016年，住房和城乡建设部发布了《城市公共厕所设计标准》，将女性厕位与男性厕位的比例提高到3∶2，在人流集中场所，女厕位与男厕位（含小便器）的比例不应小于2∶1。此后，不少地方新建公厕达到新规要求，但部分人流集中区域的男女厕位比仍不达标。国家铁路局此番对车站男女厕位比例予以修订，厕位调整一小步，也是社会文明向前迈了一大步。希望更多职能部门积极守护“她权益”，做好男女厕位数量与比例配置的调整和改造，在更大范围内让女性顺畅如厕。

    当然，提高女性厕位比例，并不是一定要通过减少男厕位供给来实现，而是追求更加科学和合理。在增加女厕位的同时，也可以增加男女可以通用的第三卫生间（无性别厕所），它既可解决女性如厕难，也可满足异性家长陪着孩童“方便”、亲属陪护行动不便者或残疾者如厕等需求。