近日，外卖平台针对骑手过度跑单实施强制下线的通知引发广泛关注。具体措施包括，如果骑手跑单累计时长过长，就会触发休息的弹窗提示，如果累计跑单时长超过一定时限会被强制下线。

    编辑点评：从表面上看，骑手们依靠多跑单来增加收入，强制下线可能在短期内影响他们的收益。然而，近年来，骑手因疲劳配送等原因导致车祸、猝死的新闻屡见报端，不仅侵害了骑手的生命健康权，还容易对交通安全等构成威胁。而一旦身体因过度透支引发意外，对于骑手个人和家庭而言都将是巨大的灾难。从这个角度来说，平台的强制休息机制犹如一道安全阀，为骑手保驾护航。

    从行业发展来看，疲惫不堪的骑手难以提供优质高效的服务，可能出现送餐延迟、餐品损坏等情况；而当骑手以饱满的精神状态回归工作岗位时，不仅能减少失误，还能以更好的态度面对客户，形成良性循环。

    当然，平台在执行这一政策时，也需要注重方式方法的灵活性和人性化。比如，在骑手接单前给予更明确的提示与引导，让他们提前规划工作时间；对于特殊情况，如恶劣天气订单激增时段，适当调整强制下线的标准等。同时，相关部门也应加强对外卖行业工作时长、算法设计等方面的监管，确保保障休息权的政策不悬空、不落空。

    之前，就有人建言平台强制“外卖小哥每周休息一天”，却只引来一片“何不食肉糜”的嘘声。此前，北京有一个干部体验送外卖，12小时送单只赚了41块，他累瘫在马路牙子上直呼：“太委屈了，这个钱太不好挣了。”所以在保障休息权的同时更应关注平台劳动者的收入等权益，只提出强制休息、作出时长限定还不够，还要多措并举保障好骑手群体的收入等其他权益。