本报讯（记者  赵青）轨道交通17、18号线为成都地铁首批开通的高时速市域快线，近日，两线共计54名电客车司机“过关斩将”全部通过岗前考试，获得上岗资格，正式成为成都地铁首批140km/h快线司机。

    轨道交通17、18号线采用8辆编组A型车辆，最高时速可达140km/h，线路还首次采用25kV供电制式及架空柔性接触网，与既有线路的供电制式存在较大差异，加之地铁车辆的新技术和远郊线路的新特点，对快线司机的业务素质提出了更高要求。为确保选拔出高素质、高技能、高品质的“三高”快线司机，2019年5月，成都轨道集团及下属成都地铁运营公司按照“优中选优”的模式开展快线司机公开选拔。经过笔试、面试、测评等层层选拔，最终54名业务技术优、驾驶经验足、心理素质佳的电客车司机脱颖而出，据悉，首批上岗的54名快线司机中，共有男性司机52人、女性司机2人，平均年龄27.5岁，全员地铁安全“驾龄”超过5年，是一群名副其实的地铁“老司机”。根据培养计划，在轨道交通17、18号线开通运营前，还将有181名快线司机将陆续培养上岗。