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本报讯(记者 赵青)轨道交通17、18号线为成都地铁首批开通的高时速市域快线,近日,两线共计54名电客车司机“过关斩将”全部通过岗前考试,获得上岗资格,正式成为成都地铁首批140km/h快线司机。
轨道交通17、18号线采用8辆编组A型车辆,最高时速可达140km/h,线路还首次采用25kV供电制式及架空柔性接触网,与既有线路的供电制式存在较大差异,加之地铁车辆的新技术和远郊线路的新特点,对快线司机的业务素质提出了更高要求。为确保选拔出高素质、高技能、高品质的“三高”快线司机,2019年5月,成都轨道集团及下属成都地铁运营公司按照“优中选优”的模式开展快线司机公开选拔。经过笔试、面试、测评等层层选拔,最终54名业务技术优、驾驶经验足、心理素质佳的电客车司机脱颖而出,据悉,首批上岗的54名快线司机中,共有男性司机52人、女性司机2人,平均年龄27.5岁,全员地铁安全“驾龄”超过5年,是一群名副其实的地铁“老司机”。根据培养计划,在轨道交通17、18号线开通运营前,还将有181名快线司机将陆续培养上岗。