因水而富，衔接川滇两省，长江、金沙江、横江三江在此交汇，这里是有“万里长江第一港”之称的云南水富港。眼下，随着港口扩能改造、棚户改造等项目稳步推进，水富港“扬帆起航”，描绘新蓝图。

    水富港，位于云南省昭通市，处于长江经济带、成渝经济圈和滇中城市经济圈三大经济区域交汇处，是金沙江上唯一能够实现3000吨级以上船舶江海直达运输的港口。

    走进水富港扩能工程中嘴作业区，笔者在平台上看到，门座起重机、装船机、大型运输车和传送带正在作业。中嘴作业区包括前沿码头、后方堆场、码头装卸设备及其他附属设施，目前已开港试运行。

    在2010年完成水富港一期改扩建工程的基础上，昭通于2016年再次启动水富港二期扩能改造工程，拟建7个泊位，进港道路约2.5公里，占地约400余亩，设计年货物吞吐量540万吨，计划投资24.6亿元。

    昭通高投水运投资开发有限公司董事长刘东晓说，当前，我们正在开展水富港总体规划申报工作，根据规划，水富港主要包括中心、中嘴、向家坝3个作业区，年货物吞吐量9700万吨，其中集装箱吞吐量70万标准箱。

    依托港口，建设新城。

    正在实施的棚改项目，将彻底改善水富市约1.6万人的居住环境。项目计划征拆4000余户，选址规划建设安置房4000余套，总建筑面积80余万平方米。

    同时，为了满足群众的生产生活需求，医院（卫生所）、学校、幼儿园、农贸市场及社区综合用房等将同步建设，形成以棚改项目为中心的功能齐全、配套科学的生产生活环境，增强居住群众的获得感、幸福感。

    “棚改项目是水富‘扩港’‘建园’的先决条件。”水富市委书记李松涛说，棚改以“腾笼换鸟”的方式，为“扩港、建园”腾退近3600亩土地。这对打破水富“港小城窄、城围厂建、港厂城相互制约”的困局具有不可替代的支撑作用。

    在水富市金沙湖公园项目建设工地，挖掘机、工程车、振动打桩机等大型机械正抓紧施工。金沙湖公园规划建设环湖步行道、梯田花海、喷泉、彩虹桥、广场、水生植物和绿地景观等，打造开放式现代城市公园，推动“港园城”三位一体融合发展。

    中铁建工集团水富地区项目经理王建新说，金沙湖公园项目于今年4月开工，目前处于基础施工阶段，正在加快推进管桩、承台、入口广场等工程建设，预计今年年底前竣工。

    作为棚改项目的配套基础设施项目，今年3月开工以来，全长6.58公里的高坝快捷通道工程按下“快进键”，将成为水富城区主干路网的重要组成部分。

    昭通市交通运输局局长刘和开说，水富港发展重点是依托长江黄金水道资源，拓展港口岸线和纵深，配套多种有效集疏运系统和“一关两检”等设施，建设功能完备、“水、铁、公”联运、对外开放的长江上游重要绿色智慧枢纽港口。

    发展港口，加快脱贫。

    数据显示，2014年至2019年，水富市累计减贫3382户13142人，贫困发生率从21.36%降至0.0074%；2019年城镇和农村居民年人均可支配收入分别达3.5万元和1.2万元。

    随着水富港的建设发展及其配套项目实施，水富港将被建设成为以集装箱、大宗散杂货为主的装卸储存、中转换装、多式联运、临港开发、现代物流、综合服务的综合型港口，打造成云南融入长江经济带和“一带一路”的核心交汇点。

    “‘万里长江第一港’的新蓝图正徐徐展开。”李松涛说。

    （新华社 王长山 林碧锋 彭韵佳）