每每谈及人们生活的变化，我首先想起的定是瑶乡乳源的路。

    许多年前，瑶山里勇敢的人们，在坑坑洼洼的小路上，不断寻找着自己的方向。黝黑、刚毅的瑶族汉子，在深山里狩猎伐树；灵秀的瑶家女人，临窗刺绣，守着一方家地。大山隔断了他们远望的视线，也掩藏了所有的美丽。一缕炊烟，从这头，到那头，他们的生活，便也仅从那头，回到这头。

    前段日子，我在乳源县城见到赵大爷时，他正和孙子散步。他是生长在山里的瑶族同胞，后来儿子在县城发展得不错，也就把他接了来。赵大爷听说我想了解乳源修路的历史，倒是说起他小时候的一段趣事。

    他第一次走出家门时才七岁。那天，天边刚刚露白，他就起床了，跟着爸妈去县里看汽车。他听爸妈说，他们从来都没见过汽车，听说汽车走起来很快，还带着风。县里设立了汽车站，很多人都好奇地想看看是怎么回事。

    那是1955年。

    那一次出城，赵大爷说，他终于知道了山外原来还有很多人，有很多新鲜的事物，也激起了他对走出大山的渴望，甚至，他很想知道，县城以外的世界。但是那一次，他也付出了很大的代价。从村里进城，来回要走过碎石满地的山沟，走过坑坑洼洼的山路，第二天，他的双腿红肿得厉害，好几天才消肿。也就是那一次，他见到了汽车行驶，路面上扬起黄色的尘土，他和几个孩子兴奋地跟在车后奔跑，直到汽车消失在视野中才怅然停下。

    他在想，如果村里的人进城，可以坐着这个汽车，一下子就到了，还不用像他那样伤了腿，那该多好啊！

    “没想到就成真了，儿子接我来县城的时候，就是开着小汽车来的，哈哈哈……”赵大爷摸了摸自己的头笑起来，一脸的骄傲。

    当然，这样的梦想，是需要“路”的承载。人类的智慧，首先表现在能够找到适合自己走的路。“要致富，先修路”，是改革开放之初喊得响亮的口号，政府出资，村民集资，出工投劳，掀起了开山修路的热潮。人们热情高涨，怀着改天换地的豪情壮志，男女老少齐上阵，在披星戴月的忙碌中，在古朴而又气吞山河的号子声中，在如雨汗水的劳作中，一条条乡间公路蜿蜒地伸向大山深处。当第一辆汽车沿着凹凸不平的毛坯路驶进山村时，欢呼声和鞭炮声响彻了整个瑶山，人们设下一场又一场宴席来庆贺这件具有里程碑意义的盛事。就连山里的鸟儿，也都感受到这无边的欢乐，鸣啼不断。

    可是，山村的路是通了，却依然无法带领乳源人走出闭塞，走出贫困。

    听说有一年，乳源一六镇的李子大丰收，香甜多汁，脆爽可口。可是一六镇的种李大户们，却沮丧地坐在堆积如山的李子旁，欲哭无泪。太慢了，没有对外的快速通道，运输麻烦，收购商们担心好货到手全变烂货，都不愿意来。这些李子算是彻底没了希望，农民们只能眼睁睁看着它们烂在自己的手上，一筹莫展。

    是的，没有通往县外的快速公路，消息进不来，产品流通不出去，就只能处在自给自足的封闭状态。修路，成为乳源人走出贫困必须要打的一场硬仗。

    20世纪90年代，乳源交通建设大会战，短短三年，省道S250线乳桂公路改建工程竣工，省道S249线坪乳公路改建工程全线通车，省道S258线石大公路改造竣工……一条条平整宽阔的公路穿山越涧而来，像一条条银白的飘带，飘扬在云雾缭绕的崇山峻岭之中。乳源的建设也步入了快车道，瑶山里的千家万户见证了现代速度带来的神奇效益。

    瑶山的路决定了前进的速度，撑起了梦想和希望。而今，京港澳高速公路、乐广高速公路穿越境内，与其它公路构筑成四通八达的交通网络体系。高速路上，灰色的防护栏，白色的行道线，共同构成一组组流畅的延伸。一辆辆钢铁的闪电在乳源境内划过，青山为之让路，绿水为之动容。

    路，从美丽的瑶山出发，铺开了一个高速发展的时代。

    路，如流淌文明的动脉，带动着乳源人奔赴开放富有的未来。

    多少年，乳源人，凭着智慧与勤劳，开拓出一条条脱贫致富的“彩虹桥”。默默延伸的路，承载着惊人的辉煌，成就了今天让世界瞩目的乳源。