许多大学生将练车视为假日“必修课”，认为这是步入社会的第一步，也是献给自己的“成人礼”。可当真正迈进驾校的大门，现实并非预期的美好：除了风吹日晒，有时还要承受心理打击——教练的“狂风暴雨”式教学。据媒体报道，多位在今年暑假学车的大学生回想起教练的“毒舌”时，大多数人心有余悸，他们发出疑问：“考驾照一定要花钱挨骂吗？”

    以前的学员为拿到驾照，对教练的“毒舌”往往忍气吞声，助长了一些教练的气焰。可如今，有个性的00后年轻人不愿再忍受，开始采取反抗、维权等方式，对驾校进行“整顿”，这是一个好现象，表明消费意识觉醒，学员对驾校有了更高要求，驾培行业需要做出转变。

    很多人在回忆学车时，都忍不住吐槽教练，认为自己是消费者，花钱学车还要挨骂，实在是不值得。确实如此，驾驶培训是服务行业，本该遵循服务业的规则，为学员提供优质服务，这才是正常的市场。然而，现实却反过来了，不少花钱学车的消费者不仅未能享受到“上帝”的待遇，反而遭到教练辱骂，这的确不正常。

    部分教练的教学能力、综合素养较差，习惯于“毒舌”和“狂风暴雨”式教学，在教学过程中缺乏耐心和关爱，对于学员的错误往往采取简单粗暴的批评和责骂，出发点是加快教学进度，希望学员能快速掌握驾驶技能，驾考合格，并在驾驶过程中保持高度的警觉性和应变能力。然而，这种教学方式太落后，不仅会破坏教学氛围，干扰学员情绪，影响正常学习进度，还可能伤害到学员的自尊心和信心，诱发矛盾冲突，实不可取。

    此类现象的普遍存在，暴露出当前驾校管理制度的不完善，对教练缺乏有效约束，导致一些教练在工作中行为失当。教练责骂学员，不仅会损害学员的消费权益，更影响学员学习的积极性和效果。这一现象遭到消费者和舆论的强烈不满，也让整个驾培行业的声誉和形象受到损害，进而影响到行业发展。

    花钱学车还挨骂的反常现象，已经到了必须加以解决的时候。驾校应加强对教练的管理和培训，提高教练的专业素养和职业道德，由“拼价格”转为“拼服务”。建立完善的投诉机制，学员可及时反馈、投诉教练的不当行为，并得到合理解决。监管部门应加强对驾培行业的监管，完善相关法律法规，对教练的不当行为依法惩处，严重者可施以行业禁入，以维护学员的合法权益。如此多方努力，才能共同推动驾培行业升级进化，给学员提供更好的学习环境和优质服务。