寻个空闲，于都市丛林的钢铁脉络间悠然穿梭，至乡村绿野的温柔怀抱里轻盈滑行，骑行者们以两轮为翼，感受着一路的诗与远方。沿途的每一帧风景都是自然的馈赠，如诗如画，缓缓铺展在心间……

    如今，骑行不仅仅是一种出行方式，更是一种生活态度的彰显——追求低碳环保，享受健康自由。记者注意到，在社交媒体上，经常有骑行爱好者们分享自己的骑行故事，沿途美丽的风景、独特的体验，吸引了无数人点赞。但一些关于骑行的负面新闻，也让很多人对骑行“望而却步”。如何解锁骑行的正确打开方式？记者进行了走访调查。

    体验

    “插翼”驰骋于绿水青山间

    12月20日，记者来到四川省成都市‌温江北林绿道的起点——鲁家滩生态湿地公园。虽然已是隆冬时节，气温较低，但还是有不少人来此骑行。他们有的穿着专业骑行服，骑着山地车、公路车，准备挑战“速度与激情”；有的扫辆共享单车，享受“骑到哪儿算哪儿”的自由；有的携家带口，租用公园里的双人或多人自行车，悠闲地欣赏周边的风景……大家都不约而同地遵守着速度快的靠左，速度慢的靠右的“约定”。成都市民霍蓉蓉陪着女儿在绿道上骑行，她告诉记者，“看到骑行者们都井然有序、超车时提前按铃铛提醒，我也跟着放松起来，更加放松地感受河畔风景。”

    前不久，温江北林绿道骑行路线入选2024年“中国骑行地图”精品骑行路线。这条骑行路线总长65公里，把鲁家滩生态湿地公园、凤凰康养文旅小镇、寿安植物编艺公园等景点串联起来，绘就了一幅和谐美丽的生态公路画卷。骑行爱好者陈友是温江北林绿道的常客，他给记者分享：“汪家湾花海是路途中最美的景点，一年四季都有不同的鲜花盛开。遇到晴朗天气，还能和远方的雪山同框，感受成都作为‘雪山下的公园城市’的独特魅力。”

    记者了解到，除了温江北林绿道骑行路线，成都市环城生态区绕城骑行绿道、邛崃幸福崃道骑行路线也入选了2024年“中国骑行地图”精品骑行路线。成都骑行人口规模也在持续攀升，目前已突破了200万人，日均共享单车骑行人数超过220万人次，稳居全国第一。

    除了观赏风景，骑行者骑行的另一个目的是锻炼身体。安徽省宿州市市民汤红在退休后加入了当地的骑行俱乐部，每天坚持骑行30多公里锻炼身体。他还跟随骑行俱乐部前往青海湖、沂蒙山、海南岛、东北呼伦贝尔大草原等地骑行。“自行车带着我，用车轮去看世间的美好。”汤红笑着告诉记者，他的目标是去川藏线骑行，因此要坚持锻炼，提高自己。

    观察

    “安全”与“文明”是最好的行装

    今年中共中央、国务院发布的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》中提到，“引导公众优先选择公共交通、步行、自行车等绿色出行方式”。而环境优美的骑行道路，也对市民素质提出了更高的要求。记者在采访中发现，很多骑行者都提到了对“安全”与“文明”的期待。

    记者在采访中也发现，一些骑行者的不文明行为破坏骑行氛围，并对自然环境造成不良影响。今年8月8日，汤红发布了一条朋友圈：“今日晨骑西三环计划被雨水腰斩，只到宿蒙路南坪路口就下大了，只好匆匆捡拾完垃圾就回来……”配发的9张图片中，有多张她捡拾的垃圾照片。对于汤红来说，在每天骑行的过程中花上半个小时捡拾垃圾，已经是习以为常的事。“我把垃圾捡了，后面过路的人就能享受到美好的环境了。”汤红告诉记者，还是希望大家能够共同营造一个更加干净、整洁、可持续的环境。

    随着“骑行热”不断升温，安全问题也逐渐显现。部分骑行者抢红灯、占用机动车道、超速追逐等违法和不文明行为，导致事故频发。户外骑行的景色再美、体验再好，如果没有保障好“骑行安全”这一大前提，一切都无从谈起。

    西昌学院体育学院实验实训室主任李龙告诉记者，在骑行时过度地追求“速度与激情”会给身体带来伤害，也会造成安全隐患。“不正确的骑行姿势可能导致肌肉疲劳、酸痛、僵硬甚至拉伤；长时间高强度骑行可能对心血管系统造成压力，导致心率加快、血压升高，增加心血管疾病的风险；骑行过度可能导致心理疲劳，影响骑行者的情绪和动力，甚至可能导致厌倦感。”李龙告诉记者，这些问题都是骑行者需要注意的。

    “您好，请您退在黄线后等待红灯。”“请在非机动车道上骑行。”为进一步提升骑行人员的安全防护水平，有效预防和减少道路交通事故，12月20日，辽宁省盘锦市公安局交通警察支队机动三大队交警在向海大道与石油大街路口对非机动车不按规定车道行驶、闯红灯等交通违法行为进行劝导。

    “我们开展了各类针对骑行文明的宣传活动。”辽宁省盘锦市公安局交警支队宣教大队交警王鸿博告诉记者，针对青少年儿童，他们多次走进校园，通过播放幻灯片、视频的形式，用通俗易懂的语言向他们宣传骑车出行的注意事项，引导学生走文明路、骑文明车。为进一步提升骑行人员的安全防护水平，有效预防和减少道路交通事故。
    展望

    多方合力守护车辙下的文明

    如今，全国不少地方都将“骑行友好”作为可持续发展的新“名片”，吸引众多游客用车轮丈量城市。因此，营造既充满活力又和谐有序的骑行环境至关重要，也需要多方积极参与，共同努力。

    在盘锦市委宣传部文明创建科科长魏卓看来，骑行文明需要每个市民来共同维护。“以我们盘锦市为例，今年8月以来，我们就启动实施12项市民素质提升工程，重点开展‘文明交通我践行’行动，围绕文明出行、文明驾驶、文明乘车等多方面，通过加强宣传教育、查处违规行为等形式，引导市民自觉遵守交通规则，推动文明出行理念不断深入人心。”魏卓告诉记者，为了更好地促进市民践行文明出行，可以不断整合文明办、交警、城管、交通、公交等部门的力量，定期开展不同主题的文明交通实践活动，并现场纠治不文明行为，引导市民文明出行。

    宿州市老年人骑游协会秘书长汪彩告诉记者，她曾多次带队赴外地骑行旅游。“组织团队一起长途骑行旅游时如何做到文明骑行？我认为有几点需要特别注意：一是要提前做好规划，确保路线安全、风景优美且符合团队整体能力。二是定期组织安全教育、交通规则解读等活动，提高成员的安全意识、文明骑行意识和自我保护能力。三是通过社交媒体、社区活动等方式，积极宣传文明骑行的理念，带动更多人加入文明骑行的行列。对于违反骑行规则的成员，团队应及时进行纠正和提醒，以维护团队的纪律和形象。”

    “文明骑行，不仅关乎个人形象，也关系到公共安全和社会秩序。”李龙认为，文明骑行最基础的要求就是遵守交通规则，按车道规范行驶，切勿过度追求“速度与激情”。他建议，骑行者在人流密集或道路狭窄的地方，应减速慢行，做到文明礼让，确保行车安全；在骑车之前，要做好出行检查，确保自己骑行设备的安全性，避免因为设备问题给其他交通参与者造成困扰；骑行结束后，应将自行车停放在指定的停车区域内，并及时整理好自己产生的垃圾，不要随意乱扔。