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铁警纪晶：“列车工厂”守护人
铁路编组站是铁路枢纽的核心，是车流集散和列车解编的基地，常有“列车工厂”之称。59岁的铁警纪晶，是四川成都北编组站派出所的一名普通民警，8年的时间，他和同事们一起守护了2000多万辆铁路货车，上千亿吨货物的平安集散，是一名名副其实的“列车工厂”守护人。
从1980年参加工作成为一名铁路职工，到1982年通过考核成为铁路公安民警，1957年8月出生的纪晶已经和铁路打了37年“交道”。35年的从警生涯，纪晶干过6年线路治安民警、8年刑侦民警、7年机关和大客站执勤民警、6年监管民警，如今又在编组场治安民警的岗位上干了8年。纪晶说，不知不觉就把自己的工作时间凑够了，今年8月自己即将在现在的岗位上退休。 父亲是支援西部建设的普通工人，儿子也是电力系统的高级技工，工人出身的纪晶一家三代传承了爱岗敬业的“工匠”精神。尽管再有半年就要正式退休，纪晶却总是不肯闲下来，他和派出所的33名民警、15名保安一起，分3个警务队驻守在成都北编组站的6个岗楼上，昼夜为铁路职工和列车保驾护航。 编组站列车进出频繁，危险系数高，为了防止闲杂人员入场，减少铁路交通事故，利用视频监控、岗楼瞭望、进出口卡控、重点时间巡线等方法开展工作就是纪晶和同事们的日常。成都北编组站有100多条股道，正线长度47.7公里，站线总长度149.73公里，纪晶每天值班要巡查的责任区域路程至少有47公里，抛去休息的时间不算，8年里纪晶在工作岗位上走了将近10万公里。纪晶说，这里虽然没有高铁，但是工作却不是一般的累，我们站场民警出去转一圈是要发现、解决问题的。 除去工作的繁重，纪晶每天还要面临让许多年轻人都望而生畏的工作环境。编组站民警工作的岗楼冬天四处漏风、生活枯燥，夏天太阳炙烤、蚊虫横飞，每天从驼峰上溜放的货车通过减速带时刺耳的噪音让人难以忍受，就是在这种环境中，纪晶和他的同事们坚持勤巡视、勤检查、勤清理、勤宣传的工作方法，在平凡的岗位上筑牢了物资转运的安全防线。 在工作中，纪晶总结出了场站治安防控“关口前移，保障提前”场外流动人口宣传工作法和“车站、列检、公安”三把锁通道管理工作法，被派出所各个警务队津津乐道。自成都北站启用以来，在纪晶和同事们的努力下，铁路治安环境形成了持续稳定的良好局面，纪晶本人也被多次评为先进个人、优秀人民警察和优秀共产党员。 2017年春运，纪晶所在的成都北车站派出所有47名民警和48名保安、护路队员一直坚守在最普通的工作岗位上，用不为人知的辛勤付出和默默坚守，为成都北站这座“列车工厂”和2万多名铁路职工守护着一份祥和与平安。 王晓丹 |
